Недостатки в транспортной сфере Петербурга продолжают приводить к трагедиям

В Петербурге 34-летняя женщина погибла под колесами поезда метро. Инцидент
произошел на фиолетовой ветке вчера, 24 июня. Чтобы предотвратить трагедию,
машинист применил экстренное торможение, однако вовремя остановить состав
не удалось.

Многие горожане, комментируя случившее в соцсетях, выдвигают версию, что
всему виной духота и отсутствие вентиляции в поездах.

«В понедельник чуть не упала в обморок, пришлось на жоповозку пересесть.
Вентиляции в вагоне нет совсем, я начала прям задыхаться», — отметил
пользователь Аня Ионова.

Некоторые высказали мнение, что если бы на всех станциях метро подходы к поездам
были огорожены специальными воротами, как, например, на «зеленой» ветке, то
подобного бы не случилось.

«Надо везде ворота ставить как на «Парке победы». Приехал электропоезд, ворота
открылись и вслед за ними двери поезда, тогда точно никто не будет падать
на рельсы», — отметил «Даниил Мигель».

На днях дискомфорт от духоты испытали пассажиры одного из поездов между станциями
«Парнас» и «Проспект Просвещения». Напомним, поезд встал в тоннеле из-за неполадок
с электроснабжением, в результате чего люди провели около полутора часов в душных
вагонах. По словам очевидцев, сотрудники МЧС не приступали к эвакуации до тех пор,
пока на место не прибыл вице-губернатор по транспорту Максим Соколов.

Оба инцидента указывают на то, что в сфере общественного транспорта Северной
столицы есть немало проблем, требующих срочного решения. Например, вагоны
метро необходимо оснастить системой кондиционирования. Также напрашивается
установка на всех станциях специальных автоматических ворот, которые защитят
людей от падений на рельсы.

Стоит отметить, что все эти вопросы должен решать вышеупомянутый Соколов.
Однако, как показывает практика, он предпочитает действовать только после
того, как ЧП уже произошло. Так, например, чиновник начал проверку общественного
транспорта только после ДТП с участием рейсового автобуса. По причине поломки
водитель не справился с управлением и наехал на столб. Более того, последняя
плановая проверка проводилась еще в конце прошлого года, и подверглась ей
только часть автобусов.

По информации: LIVE24

Опубликовано: 25.06.2021 в 16:00
Радио FM