Не доехавших до лагеря детей госпитализировали с отравлением

Массовое отравление детей, ехавших в поезде «РЖД» из Мурманска в Адлер, могло
произойти по вине крупнейшего оператора питания в сфере транспорта RBE Group.

На поставщика ранее уже поступали жалобы из-за предоставления некачественного
питания, однако они не привели к проверкам со стороны Роспотребнадзора и других
профильных ведомств.

Журналисты RG сообщили, что число отравившихся детей из Карелии, направлявшихся
на отдых в Краснодарский край, выросло до 87 человек. Их сняли с поезда 7 августа
и госпитализировали в больницы Апшеронска и Белореченска. Дети начали жаловаться
на ухудшение состояния около полуночи, их рвало и мучала диарея.

Сотрудники Роспотребнадзора провели проверку в вышеуказанном поезде и уже отстранили
сотрудников кухни вагона-ресторана от работы. У троих из четырех поваров были взяты
анализы, один из сотрудников отказался их сдавать. Также на пробу были взяты образцы
воды, пищи и дезинфицирующих средств.

«В больницах Кубани проходят лечение 87 детей, отравившихся в поезде Мурманск – Адлер.
На 8 августа в Туапсинской ЦРБ №1 с кишечной инфекцией находятся 67 несовершеннолетних,
в Апшеронской — 12, в Белореченской– восемь», — говорится в сообщении оперштаба.

Следственный комитет России возбудил по факту произошедшего уголовное дело по
ч. 1 ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни
и здоровья потребителей).

Продуктовыми наборами транспорт обеспечивала компания «Напитки ТрансСервис» («НТС»),
которая принадлежит крупнейшей группе компаний RBE Group — неизменному партнеру ОАО
«РЖД».

Примечательно, что еще до инцидента с отравлением 87 детей на компанию «НТС»
поступало огромное количество жалоб, как от пассажиров, так и от проводников.
Журналисты издания «ВГудок» писали, что питание в поезда поставляется в касалетах,
в замороженном виде со сроком хранения 45 суток.

«Компания «НТС» широко и глубоко пустила корни в пассажирских перевозках.
В последние годы активно продвигала услуги — предоплаченное питание и дополнительное
питание. Это когда существуют определённые вагоны для проезда, в которых обязательно
надо оплатить питание в пути следования. Его получают, хранят и раздают через
вагон-ресторан.

Прибыль, конечно, колоссальная! Питание отвратительного качества! Кроме того, всё
поставляется в касалетках со сроком хранения в замороженном виде — 45 суток!!!»
— сообщил изданию работник «РЖД».

Сотрудники железнодорожной компании не исключали, что в скором времени RBE
Group может фактически захватить рынок. При этом компанию практически никогда
не проверяют уполномоченные органы, хотя она обслуживает огромный поток пассажиров.

Вероятно, инцидент с отравлением 87 детей заставит сотрудников Роспотребнадзора и
Прокуратуры обратить внимание на поставщика, который пытается стать монополистом
на рынке.

Источник: Информационное агентство «Накануне.RU»

Опубликовано: 08.08.2021 в 17:33
Радио FM