ООО «СоюзДонСтрой» продолжает реализацию одного из ключевых инфраструктурных
проектов Ростовской области — самотечного канализационного коллектора № 62 в
Ростове-на-Дону, протяженностью 8,2 км. Согласно проектной документации,
разработанной специалистами компании «СоюзДонСтрой», канализационный
коллектор №62 должен обеспечить водоотведение в перспективном районе на
территории старого ростовского аэропорта, расположенного в 9 км к востоку
от исторического и делового центра города.
Реализация этого объекта откроет возможности для строительства 1,4 миллиона
квадратных метров жилья и 700 тысяч квадратных метров коммерческой недвижимости.
Контракты на строительно-монтажные работы по результатам конкурсов были заключены
между ООО «СоюзДонСтрой» и Муниципальным казенным учреждением «Управление капитального
строительства города Ростова-на-Дону».
Работы по строительству коллектора ведутся в два этапа по отдельным контрактам
стоимостью 5,599 млрд рублей и 1,535 млрд рублей. По контракту работы должны были
вестись 3 года, а завершение планировалось на ноябрь 2024 года. Однако прорабатывается
решение работы ускорить и завершить в 2023 году. Этому решению способствовало
существенное опережение графика строительства со стороны компании «СоюзДонСтрой»,
что позволило перенести весь объем работ на 2023 год. Так, по первому этапу
строительно-монтажные работы идут с опережением графика и будут завершены к
августу 2023 года, а второй этап – до конца года.
В рамках первого этапа прокладка коллектора выполняется от точки присоединения
к существующему коллектору №21 в районе автомобильного моста по ул. В.Черевичкина
и ул. М.Сарьяна.
Прокладка коллектора ведётся по склону Кизитериновской балки, с устройством 2-х
подводных переходов (дюкеров), диаметром 2000 мм через Нахичеванскую протоку
р. Дон по острову Зелёный. Далее, также с выполнением 2-х дюкерных переходов
диаметром 1200 мм через судоходное русло р. Дон строительство коллектора ведётся
вдоль южной и северной сторон ул. Левобережной до врезки в существующую
канализационно-насосную станцию (КНС-6). Для возможности поддержания
самотёчного режима работы коллектора на этом участке проектом предусмотрено
устройство повысительной КНС.
Параллельно стартовали работы по второму этапу. В его рамках предусматривается
строительство коллектора от юго-западной границы территории старого аэропорта по
ул. Вересаева и ул. Стальского до стыковки с шахтой № 15, которая возводится в
рамках первого этапа.
Часть работ выполняется по технологии микротоннелирования, которая обеспечивает
проходку в условиях существующей застройки, а также под рекой Дон. Работы
выполняются на глубине до 22 м при помощи парка современных машин и механизмов,
в числе которых тоннелепроходческие комплексы AVN-2000 и AVN1200 немецкой компании
Herrenknecht.
Чтобы исключить любой риск провалов на поверхности, а также возможность проведения
работ в обводненных грунтах используются технологии струйной цементации или Jet
Grouting и производство буросекущих свай. Технология Jet Grouting заключается в
том, что под высоким давлением подаются в грунт струи цемента, которые после
застывания образуют прочные конструкции из грунтоцемента, Технология устройства
буросекущих свай предполагает изготовление их прямо на месте работ, когда бурятся
скважины, а в них заливается бетон. Эта технология позволяет осуществлять работы в
тесной застройке и обеспечивает получение конструкций высокой прочности в условиях
обводнённых грунтов, достигая необходимую гидроизоляцию от поверхностных и грунтовых
вод.
Уникальность реализации проекта канализационного коллектора № 62 заключается в том,
что строительство проводится в стесненных условиях городской застройки с пересечением
железнодорожных путей, многочисленных инженерных коммуникаций (в частности в зоне ЛЭП
110 кВт), обводненных грунтов и прокладкой двух ниток подводных переходов диаметром
2000 мм и 1200 мм через два русла реки Дон с обустройством понтонной переправы на
острове Зеленый.
О компании «СоюзДонСтрой»
«СоюзДонСтрой» — лидирующая строительная компания полного цикла, решающая сложные
инфраструктурные задачи по проектированию и реализации городских и межрегиональных
проектов с учётом бережного отношения к окружающей среде в России. Компания ведёт
деятельность с 2007 года и за это время успела реализовать более 100 проектов
различных категорий сложности как по проектированию, так и строительно-монтажным
работам в 37 субъектах.
