Транспортная реформа в Ярославской области обернулась закупкой «развалюх» вместо новых автобусов

Жители Ярославской области недовольны результатами транспортной реформы, проведенной губернатором Михаилом Евраевым. Они сообщают о серьезных проблемах в работе общественного транспорта. При этом глава региона решил заключать контракты не в рамках законной процедуры, а по договоренности.
Отмечается, что, еще занимая должность врио губернатора в 2021 году, Евраев дал указание чиновникам исправить ошибки реформы за две недели, однако из этой затеи ничего не получилось.
После этого Евраев решил заключать контракты на поставку транспорта с федеральными перевозчиками. При этом он не стал проводить обязательные аукционы.
Так, по договоренности с губернатором региона ярославцев стала обслуживать «Первая пассажирская компания», работающая в Петербурге. Журналисты отмечают, что у Евраева, скорее всего, имелись соответствующие связи с кем-то из города на Неве.
При этом заключенный контракт предполагал, что в Ярославскую область поступят автобусы, отработавшие не более 10 лет. Уже этот факт смущал, поскольку транспорт в таком «возрасте» находится не в лучшем состоянии. Жители региона сообщали, что им пришлось ездить в совершенно «убитых» питерских автобусах. В дальнейшем его количество только возросло. В народе стали называть такие маршрутки «евраевками».
Несмотря на то, что в начале 2023 года губернатор пообещал провести очередную работу над ошибками, которая заключалась в поиске новых поставщиков, которые могли бы обеспечить потребности Ярославской области в новых автобусах, Евраев вновь заключил контракты с питерской «Первой пассажирской компанией». Их общая стоимость обошлась области в 12,7 млрд рублей.
Стоит отметить, что жалобы ярославцев никуда не пропали, их даже стало больше. Горожанам не нравились задержки, отмены рейсов, толкучка в автобусах. Все это привело к тому, что люди потребовали вернуть маршрутки и перевозчиков, которые работали до этого.
Что получилось в итоге? Губернатор Ярославской области Михаил Евраев израсходовал миллиарды из бюджета на покупку «развалюх» вместо того, чтобы обеспечить людей нормальным общественным транспортом.